বিমান চলাচল বন্ধ করল জেট এয়ারওয়েজ, তাড়াতাড়ি ফিরে আসার প্রতিশ্রুতি: ১০টি তথ্য

 জেট এয়ারওয়েজের (Jet airways) পক্ষ থেকে একটি বিবৃতিতে জানানো হয়, "বহু চেষ্টা সত্ত্বেও, আপাতত বিমান চলাচল বন্ধ করা ছাড়া আর কোনও উপায় খোলা আমাদের সামনে"। এই কথাও জানানো হয় যে, "স্বমহিমায় ফিরে আসার ব্যাপারে জেট আত্মবিশ্বাসী"।  মুম্বাই-অমৃতসরের বিমানটিই শেষ বিমান।
 

"ব্যাঙ্কগুলি জেটকে আর ঋণ দিতে রাজি নয়। কারণ, এরপর যে ঘাড়ে আরও বেশি ঋণ চাপবে না এই সংস্থার, তার কোনও নিশ্চয়তা নেই", জানানো হয় জেটের ঋণদাতা এক ব্যাঙ্কের পক্ষ থেকে।
 

গত কয়েক সপ্তাহ ধরেই বিমান চলাচল প্রচুর কমিয়ে দিয়েছিল জেট এয়ারওয়েজ(Jet airways) ।
 

 এসবিআই সহ অন্যান্য ব্যাঙ্কের মত হল আগে জেট নিজেদের ঋণ পরিশোধ করুক। এখনও আসল এবং বহু সুদ বাকি।
 

এক বছর আগেও ১২০'টা বিমান চালাত জেট। কিন্তু জ্বালানি তেলের দাম ক্রমাগত বাড়তে থাকায় বিপাকে পড়ে এই সংস্থা।
 

টিকিটের বেশি দাম  বাড়ালে ভারতীয় বাজারে ব্যবসা করা কঠিন। এই সত্য বুঝে গিয়ে বিমান সংস্থাগুলি টিকিটের দাম কমানোর প্রতিযোগিতায় নেমে পড়ে বাজার ধরার জন্য। এর ফলে গত কয়েকবছরে বিমানযাত্রীর সংখ্যা বেড়েছে ২০ শতাংশ।
 

২০১২ সালে বন্ধ হওয়া কিংফিশার এয়ারলাইন্সের মতোই অবস্থা জেটের। কোটি কোটি টাকার আর্থিক ক্ষতি এবং কয়েক হাজার চাকরির চলে যাওয়া।
 

বেশ কয়েকমাস ধরেই জেট এয়ারওয়েজের বহু কর্মচারী বেতন পাচ্ছিলেন না। 
 

গত মাসেই জেটের কর্ণধার নরেশ গোয়েল তাঁর স্ত্রী অনিতা'র সঙ্গে জেটের বোর্ড থেকে সরে দাঁড়ান। 
 

জেট এয়ারওয়েজ(Jet airways) বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেই ইন্ডিগো'র সেফটি অডিট করার নির্দেশ দিল ডিজিসিএ।