Maharashtra Vikas Aghadi

মহারাষ্ট্রের জেলা পরিষদ নির্বাচনে বড়সড় ধাক্কা খেলো বিজেপি। সে রাজ্যের জেলা পরিষদের বেশিরভাগ আসনে এগিয়ে বিরোধীরা। অনেক পিছিয়ে বিজেপি। আরএসএসের গড় তথা সদর দফতর হিসেবে পরিচিত নাগপুরে গেরুয়া শিবির সবচেয়ে বড় ধাক্কা খেয়েছে। নাগপুর গ্রামীণের ৫৮টি আসনের মধ্যে ৪২টি আসনে এগিয়ে কংগ্রেস, শিবসেনা আর এনসিপি। কংগ্রেস একাই এগিয়ে ৩০টি আসনে।এনসিপি ১১ আর শিবসেনা একটা আসনে এগিয়ে। আরও সবচেয়ে বড় ধাক্কা নাগপুরের ধাপেয়ারা আসনে বিজেপির পরাজয়।

সোমবার মহারাষ্ট্রের উপমুখ্যমন্ত্রী হিসেবে শপথ নেবেন এনসিপি নেতা অজিত পাওয়ার। সূত্রানুসারে তেমনটাই জানা যাচ্ছে। এদিন মন্ত্রিসভা সম্প্রসারিত হবে বলেও জানা যাচ্ছে। বর্তমানে মন্ত্রিসভায় মুখ্যমন্ত্রী উদ্ধব ‌ঠাকরে সহ মোট ছ'জন সদস্য রয়েছেন। মাসখানেক আগে মহারাষ্ট্রে দেবেন্দ্র ফড়নবিশের বিজেপি সরকারে যোগ দিয়েছিলেন অজিত পাওয়ার। ৮০ ঘণ্টা মেয়াদের সেই সরকারেও উপমুখ্যমন্ত্রী হয়েছিলেন তিনি। পরে আস্থা ভোটের আগে সেই সরকার ভেঙে যায়। পদত্যাগ করেন অজিত। এবার আবারও তিনি ফিরতে চলেছেন উপমুখ্যমন্ত্রীর পদে। তবে এবার পুরনো দল এনসিপির সদস্য হিসেবে। গত সপ্তাহেই অজিত পাওয়ারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত পাকা হয় শিবসেনার উদ্ধব ঠাকরে ও এনসিপির শরদ পাওয়ারের বৈঠকের পর। প্রসঙ্গত, এনসিপি প্রধান শরদ পাওয়ারের ভাইপো অজিত। বৈঠকে সরকারের তৃতীয় জোটসঙ্গী কংগ্রেস উপস্থিত না থাকলেও বিষয়টি সম্পর্কে অবগত ছিল তারা। সব মিলিয়ে ৩৬ জন মন্ত্রী এদিন শপথ নিতে পারেন। সূত্রানুসারে, এঁদের মধ্যে ১০ জন কংগ্রেসের। প্রসঙ্গত, মুখ্যমন্ত্রী-সহ মন্ত্রিসভায় মোট আসনসংখ্যা ৪২।

অজিত পাওয়ারের (Ajit Pawar) সঙ্গে দেবেন্দ্র ফড়নবিশের আলোচনার কথা তিনি জানতেন বলে জানালেন এনসিপি সুপ্রিমো শরদ পাওয়ার (Sharad Pawar), তবে তাঁরা যে এতদূর যেতে পারে, তা বুঝতে পারেননি বলেই দাবি করলেন তিনি।

প্রথা অনুযায়ী, সবচেয়ে বর্ষীয়ান বিধায়ককেই সাধারণত অন্তর্বর্তী স্পিকার করা হয়। যদিও অতীতে তার ব্যতিক্রমও দেখা গিয়েছে।

সুপ্রিম কোর্টের রায় অনুসারে ফ্লোর টেস্ট দিতে অসমর্থ হয় দেবেন্দ্র ফড়নবিশ, কারণ তাঁর উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পাওয়ার BJP-র হাত ছেড়ে দিয়ে পুনরায় ফিরে যান NCP-তে

ওই সম্পাদকীয়তে আরও বলা হয়, ‘‘রাজ্যে এই মুহূর্তে যে খুশির আবহ তাকে ১৯৪৭ সালের ১৫ আগস্টের পর দেশজুড়ে তৈরি হওয়া আবহের সঙ্গে তুলনা করা যায়।’’

Uddhav Thackeray's swearing-in: মহারাষ্ট্রের ৪৩ টি মন্ত্রককে তিনটি দলের মধ্যে ভাগ করতে হবে এবং যে অনুপাতটি উঠে আসবে তা হ'ল সেনার জন্য ১৫ টি, এনসিপির জন্য ১৫ টি এবং কংগ্রেসের জন্য ১২ টি মন্ত্রক। তবে স্বাভিমানি সংস্থান এবং সমাজবাদী পার্টির মতো ছোট দলগুলিকেও জায়গা দেওয়া দরকার। কারা বড় মন্ত্রক অর্থাৎ স্বরাষ্ট্র, অর্থ ও রাজস্ব দফতর পাবেন সে সম্পর্কে কোন চুক্তি হয়নি। সূত্রের খবর যে, কংগ্রেস স্পিকারের পদ চেয়েছে।

মহারাষ্ট্রের ৪৩টি মন্ত্রক তিনটি দল ভাগাভাগি করে নেবে। মনে করা হচ্ছে শিবসেনা ও এনসিপি ১৫টি করে ও কংগ্রেস পাবে ১২টি মন্ত্রক।

বুধবার শিবসেনার বিধায়ক ও আগের সরকারের এক মন্ত্রী দীপক কাসারকার জানাচ্ছেন, ‘‘আমাদের কাছে অগ্রাধিকার কৃষকদের। ব্যক্তিগত ভাবে আমি মনে করি বুলেট ট্রেনের কোনও প্রয়োজন নেই।’’

মুম্বই এবং আহমেদাবাদের মধ্যে প্রথম বুলেট ট্রেন (Mumbai-Ahmedabad Bullet Train) ছুটবে, স্বপ্ন দেখেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। এবার প্রধানমন্ত্রীর সেই "বুলেট"-স্বপ্ন (Bullet Train) বাধা পেতে পারে শিবসেনা-এনসিপি-কংগ্রেস জোটের দেওয়ালে। শোনা যাচ্ছে, মহারাষ্ট্রে ওই তিন দলের সম্মিলিত সরকার (Maharashtra government) হলে বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি বাতিল করতে পারে তাঁরা।

মহারাষ্ট্রের জেলা পরিষদ নির্বাচনে বড়সড় ধাক্কা খেলো বিজেপি। সে রাজ্যের জেলা পরিষদের বেশিরভাগ আসনে এগিয়ে বিরোধীরা। অনেক পিছিয়ে বিজেপি। আরএসএসের গড় তথা সদর দফতর হিসেবে পরিচিত নাগপুরে গেরুয়া শিবির সবচেয়ে বড় ধাক্কা খেয়েছে। নাগপুর গ্রামীণের ৫৮টি আসনের মধ্যে ৪২টি আসনে এগিয়ে কংগ্রেস, শিবসেনা আর এনসিপি। কংগ্রেস একাই এগিয়ে ৩০টি আসনে।এনসিপি ১১ আর শিবসেনা একটা আসনে এগিয়ে। আরও সবচেয়ে বড় ধাক্কা নাগপুরের ধাপেয়ারা আসনে বিজেপির পরাজয়।

সোমবার মহারাষ্ট্রের উপমুখ্যমন্ত্রী হিসেবে শপথ নেবেন এনসিপি নেতা অজিত পাওয়ার। সূত্রানুসারে তেমনটাই জানা যাচ্ছে। এদিন মন্ত্রিসভা সম্প্রসারিত হবে বলেও জানা যাচ্ছে। বর্তমানে মন্ত্রিসভায় মুখ্যমন্ত্রী উদ্ধব ‌ঠাকরে সহ মোট ছ'জন সদস্য রয়েছেন। মাসখানেক আগে মহারাষ্ট্রে দেবেন্দ্র ফড়নবিশের বিজেপি সরকারে যোগ দিয়েছিলেন অজিত পাওয়ার। ৮০ ঘণ্টা মেয়াদের সেই সরকারেও উপমুখ্যমন্ত্রী হয়েছিলেন তিনি। পরে আস্থা ভোটের আগে সেই সরকার ভেঙে যায়। পদত্যাগ করেন অজিত। এবার আবারও তিনি ফিরতে চলেছেন উপমুখ্যমন্ত্রীর পদে। তবে এবার পুরনো দল এনসিপির সদস্য হিসেবে। গত সপ্তাহেই অজিত পাওয়ারের বিষয়ে সিদ্ধান্ত পাকা হয় শিবসেনার উদ্ধব ঠাকরে ও এনসিপির শরদ পাওয়ারের বৈঠকের পর। প্রসঙ্গত, এনসিপি প্রধান শরদ পাওয়ারের ভাইপো অজিত। বৈঠকে সরকারের তৃতীয় জোটসঙ্গী কংগ্রেস উপস্থিত না থাকলেও বিষয়টি সম্পর্কে অবগত ছিল তারা। সব মিলিয়ে ৩৬ জন মন্ত্রী এদিন শপথ নিতে পারেন। সূত্রানুসারে, এঁদের মধ্যে ১০ জন কংগ্রেসের। প্রসঙ্গত, মুখ্যমন্ত্রী-সহ মন্ত্রিসভায় মোট আসনসংখ্যা ৪২।

অজিত পাওয়ারের (Ajit Pawar) সঙ্গে দেবেন্দ্র ফড়নবিশের আলোচনার কথা তিনি জানতেন বলে জানালেন এনসিপি সুপ্রিমো শরদ পাওয়ার (Sharad Pawar), তবে তাঁরা যে এতদূর যেতে পারে, তা বুঝতে পারেননি বলেই দাবি করলেন তিনি।

প্রথা অনুযায়ী, সবচেয়ে বর্ষীয়ান বিধায়ককেই সাধারণত অন্তর্বর্তী স্পিকার করা হয়। যদিও অতীতে তার ব্যতিক্রমও দেখা গিয়েছে।

সুপ্রিম কোর্টের রায় অনুসারে ফ্লোর টেস্ট দিতে অসমর্থ হয় দেবেন্দ্র ফড়নবিশ, কারণ তাঁর উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পাওয়ার BJP-র হাত ছেড়ে দিয়ে পুনরায় ফিরে যান NCP-তে

ওই সম্পাদকীয়তে আরও বলা হয়, ‘‘রাজ্যে এই মুহূর্তে যে খুশির আবহ তাকে ১৯৪৭ সালের ১৫ আগস্টের পর দেশজুড়ে তৈরি হওয়া আবহের সঙ্গে তুলনা করা যায়।’’

Uddhav Thackeray's swearing-in: মহারাষ্ট্রের ৪৩ টি মন্ত্রককে তিনটি দলের মধ্যে ভাগ করতে হবে এবং যে অনুপাতটি উঠে আসবে তা হ'ল সেনার জন্য ১৫ টি, এনসিপির জন্য ১৫ টি এবং কংগ্রেসের জন্য ১২ টি মন্ত্রক। তবে স্বাভিমানি সংস্থান এবং সমাজবাদী পার্টির মতো ছোট দলগুলিকেও জায়গা দেওয়া দরকার। কারা বড় মন্ত্রক অর্থাৎ স্বরাষ্ট্র, অর্থ ও রাজস্ব দফতর পাবেন সে সম্পর্কে কোন চুক্তি হয়নি। সূত্রের খবর যে, কংগ্রেস স্পিকারের পদ চেয়েছে।

মহারাষ্ট্রের ৪৩টি মন্ত্রক তিনটি দল ভাগাভাগি করে নেবে। মনে করা হচ্ছে শিবসেনা ও এনসিপি ১৫টি করে ও কংগ্রেস পাবে ১২টি মন্ত্রক।

বুধবার শিবসেনার বিধায়ক ও আগের সরকারের এক মন্ত্রী দীপক কাসারকার জানাচ্ছেন, ‘‘আমাদের কাছে অগ্রাধিকার কৃষকদের। ব্যক্তিগত ভাবে আমি মনে করি বুলেট ট্রেনের কোনও প্রয়োজন নেই।’’

মুম্বই এবং আহমেদাবাদের মধ্যে প্রথম বুলেট ট্রেন (Mumbai-Ahmedabad Bullet Train) ছুটবে, স্বপ্ন দেখেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। এবার প্রধানমন্ত্রীর সেই "বুলেট"-স্বপ্ন (Bullet Train) বাধা পেতে পারে শিবসেনা-এনসিপি-কংগ্রেস জোটের দেওয়ালে। শোনা যাচ্ছে, মহারাষ্ট্রে ওই তিন দলের সম্মিলিত সরকার (Maharashtra government) হলে বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি বাতিল করতে পারে তাঁরা।