Train 18

বিকেল ৪:৫০ নাগাদ এলাহাবাদ স্টেশনে পৌঁছানোর কথা বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের। স্টেশনে পৌঁছানোর ১০ মিনিট আগে ট্রেনের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের যন্ত্রটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। তারপর কী কারণে এসি বন্ধ হয়ে গেল সেই কারণ চিহ্নিত করে ত্রুটি সংশোধন করা হয়।

ক্রসিংয়ে রেলের ধাক্কায় এক গবাদি পশু মারা যাওয়ার পরেই বন্দে ভারতের দিকে ছিটকে আসে রেলের লাইনের উপরে থাকা পাথরগুলি, জানিয়েছেন উত্তরাঞ্চলীয় রেল।

রেলমন্ত্রী পীয়ুষ গোয়েল একটি ভিডিও শেয়ার করেন। সেখানে দেখা যাচ্ছে ট্রেনটি নিউ দিল্লি স্টেশন ছেড়ে যাত্রা শুরু করছে এবং তার আগামী দুই সপ্তাহের টিকিট ইতিমধ্যে বিক্রি হয়ে গিয়েছে।

ফিরে আসার সময় দেখা দেয় বিপত্তি।  জানা গিয়েছে ফিরতি পথে দিল্লি থেকে প্রায় 200 কিলোমিটার আগে বিগড়ে যায় এই ট্রেন ১৮ ।

চেয়ার কারে সফর করতে চাইলে খরচ হবে ১৭৬০ টাকা এবং এক্সিকিউটিভ ক্লাসের ভাড়া হবে ৩৩১০ টাকা। টিকিটের দামের মধ্যেই খাবারের দাম অন্তর্ভুক্ত।

এই নতুন ট্রেনের যাত্রা শুরু  হবে  তা নির্দিষ্ট করতে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের সঙ্গে  যোগাযোগ করেছে রেল। এখন সমস্ত দিক বিবেচনা করে যাত্রার দিন ঠিক করবে পিএমও। প্রথম ট্রেনটি দিল্লি থেকে ছেড়ে বারাণসী যাবে। এখান থেকেই সংসদ সদস্য হয়েছেন দেশের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। প্রাথমিক ভাবে মনে করা হচ্ছে লোকসভায় বাজেট  পেশ হয়ে  গেলেই  যাত্রা শুরু কবে ট্রেন ১৮।

রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল বুধবার টুইট করে এই খবর জানান।  ট্রেন ১৮  তৈরি করতে  খরচ হয়েছে  ১০০ কোটি টাকা। এই ট্রেনটিকে শতাব্দী এক্সপ্রেসের উত্তরসূরি হিসেবে দেখা হচ্ছিল।

চেন্নাইতে রবিবার ট্রেন ১৮-এর ট্রায়াল রান হচ্ছিল। সে সময়  ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিমি হয়েছিল।  রেলের এক কর্তা জানান কোটা- সোয়াই মাধবপুর শাখায় এই ট্রায়াল রান  হয়েছে। গত কয়কেদিন ধরেই চলছে  ট্রায়াল রান।

সম্পূর্ণ এসি এই ট্রেন সেল্ফ প্রপিউলেশন মোডিউলে চলবে। এটা ১৬০ কেএমপিএইচ এ চলবে, এতে দ্রুত অ্যাক্সেলারেশনের জন্য উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার রয়েছে।

চেন্নাইয়ের কোচ ফ্যাক্টরি থেকে বেরিয়ে আজ এই ট্রেনের ট্রায়াল রান শুরু হবে। বহু অত্যাধুনিক সুযোগ সুবিধা রয়েছে  ট্রেনে।  আসন  360 ডিগ্রি ঘোরানো যায়। তাছাড়া ইঞ্জিন পরিচালিত নয় বলে যাত্রার সময়ও শতাব্দী এক্সপ্রেসের থেকে  15 শতাংশ কম।

বিকেল ৪:৫০ নাগাদ এলাহাবাদ স্টেশনে পৌঁছানোর কথা বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের। স্টেশনে পৌঁছানোর ১০ মিনিট আগে ট্রেনের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের যন্ত্রটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। তারপর কী কারণে এসি বন্ধ হয়ে গেল সেই কারণ চিহ্নিত করে ত্রুটি সংশোধন করা হয়।

ক্রসিংয়ে রেলের ধাক্কায় এক গবাদি পশু মারা যাওয়ার পরেই বন্দে ভারতের দিকে ছিটকে আসে রেলের লাইনের উপরে থাকা পাথরগুলি, জানিয়েছেন উত্তরাঞ্চলীয় রেল।

রেলমন্ত্রী পীয়ুষ গোয়েল একটি ভিডিও শেয়ার করেন। সেখানে দেখা যাচ্ছে ট্রেনটি নিউ দিল্লি স্টেশন ছেড়ে যাত্রা শুরু করছে এবং তার আগামী দুই সপ্তাহের টিকিট ইতিমধ্যে বিক্রি হয়ে গিয়েছে।

ফিরে আসার সময় দেখা দেয় বিপত্তি।  জানা গিয়েছে ফিরতি পথে দিল্লি থেকে প্রায় 200 কিলোমিটার আগে বিগড়ে যায় এই ট্রেন ১৮ ।

চেয়ার কারে সফর করতে চাইলে খরচ হবে ১৭৬০ টাকা এবং এক্সিকিউটিভ ক্লাসের ভাড়া হবে ৩৩১০ টাকা। টিকিটের দামের মধ্যেই খাবারের দাম অন্তর্ভুক্ত।

এই নতুন ট্রেনের যাত্রা শুরু  হবে  তা নির্দিষ্ট করতে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের সঙ্গে  যোগাযোগ করেছে রেল। এখন সমস্ত দিক বিবেচনা করে যাত্রার দিন ঠিক করবে পিএমও। প্রথম ট্রেনটি দিল্লি থেকে ছেড়ে বারাণসী যাবে। এখান থেকেই সংসদ সদস্য হয়েছেন দেশের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। প্রাথমিক ভাবে মনে করা হচ্ছে লোকসভায় বাজেট  পেশ হয়ে  গেলেই  যাত্রা শুরু কবে ট্রেন ১৮।

রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল বুধবার টুইট করে এই খবর জানান।  ট্রেন ১৮  তৈরি করতে  খরচ হয়েছে  ১০০ কোটি টাকা। এই ট্রেনটিকে শতাব্দী এক্সপ্রেসের উত্তরসূরি হিসেবে দেখা হচ্ছিল।

চেন্নাইতে রবিবার ট্রেন ১৮-এর ট্রায়াল রান হচ্ছিল। সে সময়  ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিমি হয়েছিল।  রেলের এক কর্তা জানান কোটা- সোয়াই মাধবপুর শাখায় এই ট্রায়াল রান  হয়েছে। গত কয়কেদিন ধরেই চলছে  ট্রায়াল রান।

সম্পূর্ণ এসি এই ট্রেন সেল্ফ প্রপিউলেশন মোডিউলে চলবে। এটা ১৬০ কেএমপিএইচ এ চলবে, এতে দ্রুত অ্যাক্সেলারেশনের জন্য উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার রয়েছে।

চেন্নাইয়ের কোচ ফ্যাক্টরি থেকে বেরিয়ে আজ এই ট্রেনের ট্রায়াল রান শুরু হবে। বহু অত্যাধুনিক সুযোগ সুবিধা রয়েছে  ট্রেনে।  আসন  360 ডিগ্রি ঘোরানো যায়। তাছাড়া ইঞ্জিন পরিচালিত নয় বলে যাত্রার সময়ও শতাব্দী এক্সপ্রেসের থেকে  15 শতাংশ কম।