Electricity

ஊரடங்கு காலகட்டத்தில் யாருக்கும் வேலையும் இல்லை; சம்பளமும் இல்லை; தொழிலும் இல்லை; வருமானமும் இல்லை.

தமிழகம் முழுவதும் 1.75 கோடி மின் இணைப்புக்கள் உள்ளன. இவர்களில் ஒவ்வொருவரும் தங்களது வசதிக்கு ஏற்ப மின் கட்டணத்தை கணக்கிட முடியாது.

வீட்டுக்குப் பயன்படுத்தும் மின் கட்டணம் என்ற பாறாங்கல்லைத் தலையில் தூக்கி வைத்து- அடித்தட்டு, ஏழை எளிய, நடுத்தர மக்களை அடியோடு நசுக்கிக் கூத்தாடும் அதிமுக அரசின் இந்த போக்கு கடும் கண்டனத்திற்குரியது.

இது மத்திய அரசின் பொறுப்பற்ற முடிவு மட்டுமில்லாமல் – திறம்பட கையாள வேண்டிய கொரோனா பேரிடரிலிருந்து கவனத்தை திசைதிருப்புவதுமாகும். 

மத்திய நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் நிபந்தனை விதிப்பது, மத்திய அரசின் மனதிற்குள் அரவம் போல் புகுந்திருக்கும் கந்துவட்டி மனப்பான்மையைக் காட்டுகிறது.

மே 18-ம் தேதி வரை மின் கட்டணம் செலுத்தவில்லை என்றாலும், தாழ்வான மின் இணைப்புகளை துண்டிக்கக் கூடாது

"ஏப்ரல் 5-ம் தேதி ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று இரவு 9 மணி முதல் 9 நிமிடங்களுக்கு வீட்டில் மின் விளக்குகளை அனைத்து டார்ச், விளக்குகள் அல்லது மெழுகுவர்த்தியை ஏற்றுங்கள்"

வேலைவாய்ப்பு அலுவலகங்களில் பதிவு செய்து விட்டு, பல வருடங்களாகக் காத்துக் கொண்டிருக்கும் கிராமப்புற இளைஞர்களின் எதிர்காலத்தைப் பாழ்படுத்தும் திட்டமிட்ட சதியோ என்ற சந்தேகம் ஏற்படுகிறது.

21வது நூற்றாண்டில் இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளிலும் மலிவான விலையில் மின்சாரம் கிடைக்கும் என அரவிந்த் கெஜ்ரிவால் கூறியுள்ளார்.

சாலை விபத்துகளை குறைத்தமைக்காக சாலைப் பாதுகாப்பு விருது தமிழக அரசுக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனை மத்திய அமைச்சர்கள் ராஜ்நாத் சிங், நிதின் கட்கரி ஆகியோர் அளித்துள்ளனர்.

மின்வாரியப் பணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச வயது வரம்புகள் அனைத்து அம்சங்களையும் ஆராய்ந்து நிர்ணயிக்கப்பட்டவை அல்ல என்றே தோன்றுகிறது.

யானை தனக்கு வரும் சிக்கல்களை மதி நுட்பத்துடன் எப்படி தீர்த்துக்கொண்டு வேலியைக் கடக்கிறது என்பதை அந்த வீடியோவில் பார்க்கலாம்.

கட்டிடம் மட்டும் பாழடைந்து கிடக்கவில்லை. போதிய அலமாரிகள் இல்லாமல் முக்கியமான ஆவணங்கள் மற்றும் ஃபைல்கள் அட்டை பெட்டிகளில் கிடப்பதையும் காண முடிகிறது.

தமிழகத்தில் தயாரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு 100 சதவீதம் வரிவிலக்கு அளிக்கப்படும் என தமிழக அரசு அறிவித்துள்ளது.

ஐ.ஐ.டி மெட்ராஸில் பெருங்கடல் பொறியியல் துறையின் இணை பேராசிரியர் டாக்டர் அப்துஸ் சமத் இந்த ஆய்வுக்கு தலைமை தாங்குகிறார்.

ஊரடங்கு காலகட்டத்தில் யாருக்கும் வேலையும் இல்லை; சம்பளமும் இல்லை; தொழிலும் இல்லை; வருமானமும் இல்லை.

தமிழகம் முழுவதும் 1.75 கோடி மின் இணைப்புக்கள் உள்ளன. இவர்களில் ஒவ்வொருவரும் தங்களது வசதிக்கு ஏற்ப மின் கட்டணத்தை கணக்கிட முடியாது.

வீட்டுக்குப் பயன்படுத்தும் மின் கட்டணம் என்ற பாறாங்கல்லைத் தலையில் தூக்கி வைத்து- அடித்தட்டு, ஏழை எளிய, நடுத்தர மக்களை அடியோடு நசுக்கிக் கூத்தாடும் அதிமுக அரசின் இந்த போக்கு கடும் கண்டனத்திற்குரியது.

இது மத்திய அரசின் பொறுப்பற்ற முடிவு மட்டுமில்லாமல் – திறம்பட கையாள வேண்டிய கொரோனா பேரிடரிலிருந்து கவனத்தை திசைதிருப்புவதுமாகும். 

மத்திய நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் நிபந்தனை விதிப்பது, மத்திய அரசின் மனதிற்குள் அரவம் போல் புகுந்திருக்கும் கந்துவட்டி மனப்பான்மையைக் காட்டுகிறது.

மே 18-ம் தேதி வரை மின் கட்டணம் செலுத்தவில்லை என்றாலும், தாழ்வான மின் இணைப்புகளை துண்டிக்கக் கூடாது

"ஏப்ரல் 5-ம் தேதி ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று இரவு 9 மணி முதல் 9 நிமிடங்களுக்கு வீட்டில் மின் விளக்குகளை அனைத்து டார்ச், விளக்குகள் அல்லது மெழுகுவர்த்தியை ஏற்றுங்கள்"

வேலைவாய்ப்பு அலுவலகங்களில் பதிவு செய்து விட்டு, பல வருடங்களாகக் காத்துக் கொண்டிருக்கும் கிராமப்புற இளைஞர்களின் எதிர்காலத்தைப் பாழ்படுத்தும் திட்டமிட்ட சதியோ என்ற சந்தேகம் ஏற்படுகிறது.

21வது நூற்றாண்டில் இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளிலும் மலிவான விலையில் மின்சாரம் கிடைக்கும் என அரவிந்த் கெஜ்ரிவால் கூறியுள்ளார்.

சாலை விபத்துகளை குறைத்தமைக்காக சாலைப் பாதுகாப்பு விருது தமிழக அரசுக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனை மத்திய அமைச்சர்கள் ராஜ்நாத் சிங், நிதின் கட்கரி ஆகியோர் அளித்துள்ளனர்.

மின்வாரியப் பணிகளுக்கான குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச வயது வரம்புகள் அனைத்து அம்சங்களையும் ஆராய்ந்து நிர்ணயிக்கப்பட்டவை அல்ல என்றே தோன்றுகிறது.

யானை தனக்கு வரும் சிக்கல்களை மதி நுட்பத்துடன் எப்படி தீர்த்துக்கொண்டு வேலியைக் கடக்கிறது என்பதை அந்த வீடியோவில் பார்க்கலாம்.

கட்டிடம் மட்டும் பாழடைந்து கிடக்கவில்லை. போதிய அலமாரிகள் இல்லாமல் முக்கியமான ஆவணங்கள் மற்றும் ஃபைல்கள் அட்டை பெட்டிகளில் கிடப்பதையும் காண முடிகிறது.

தமிழகத்தில் தயாரிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்களுக்கு 100 சதவீதம் வரிவிலக்கு அளிக்கப்படும் என தமிழக அரசு அறிவித்துள்ளது.

ஐ.ஐ.டி மெட்ராஸில் பெருங்கடல் பொறியியல் துறையின் இணை பேராசிரியர் டாக்டர் அப்துஸ் சமத் இந்த ஆய்வுக்கு தலைமை தாங்குகிறார்.